Работа водителем такси Москва

Аренда авто под Яндекс Такси Москва

Тип компании
Класс такси
Тип топлива ТС
Коробка передач

На протяжении всего существования служб такси во всем цивилизованном мире использовали схему здоровой конкуренции, что приносило выгоду как пассажирам, так компаниям и частным предпринимателям. Пассажиры получали растущий уровень обслуживания, безопасности и человеческие тарифы, компании всегда имели кучу заказов. Так было и будет всегда.

 Ситуация в России несколько другая. После фактического развала и распродажи государственных таксопарков, организованные перевозчики не спешили выходить на рынок, поскольку для этого не было предпосылок в условиях дикой хаотичной экономики. Первые организованные таксомоторные перевозчики начали появляться только 10-12 лет назад. Наряду с ними работали и "бомбилы" не имеющие ни лицензий, ни нормальной техники, а порой и опыта. Неконтролируемые тарифы, отсутствие безопасности и дезорганизация рынка не могла продолжаться вечно. Поэтому к 2010 году на рынок таксомоторных пассажирских перевозок вышли агрегаторы заказов.

Что такое Яндекс.Такси?

Агрегатор переводится с латыни как «накопитель». Следовательно, его задача накопить и распределить заказы пассажиров. Яндекс такси не является перевозчиком, у него нет своего автопарка. По сути Яндекс огромная IT компания, разработчик мобильного приложения. Для работы ему достаточно распространить приложение среди потенциальных пассажиров, и передать заказ водителю такси. Естественно, за каждый заказ таксист должен заплатить определённый процент и чем больше заказов, чем шире аудитория пользователей мобильного приложения, тем агрегатор имеет возможность жёстче контролировать качество перевозок и тщательнее отбирать водителей по определенным критериям.

 Популярность мобильных приложений объясняется тем, что пассажир может выбирать класс автомобиля, цену за поездку, условия поездки. К примеру, наличие детского кресла или маршрут, тип автомобиля (универсал, минивэн, седан). Кроме того, из-за большого количества подключённых к популярному приложению машин такси, пассажир ожидает такси не более 10 минут даже в таком мегаполисе как Москва. Всегда найдётся борт неподалёку, пассажиру удобно, таксист получает заказ, агрегатор процент, все довольны. Поэтому большинство водителей стремится подключиться к популярным агрегаторам.

Требования Яндекс.Такси

Как мы уже говорили, для повышения качества обслуживания, каждый агрегатор и государственные контролирующие органы установили список требований как для водителя, так и для его автомобиля. Аренда автомобилей под  Яндекс такси также невозможна без соблюдения этих требований. Вот основные из них:

  1. Авто не старше 7 лет, возраст машины может регламентироваться классом, в котором она работает. Возраст автомобиля учитывается от 1.09 года его выпуска согласно данным ПТС.
  2. Машина должна иметь минимум четыре двери.
  3. Окраска кузова — жёлтая по ГОСТу Москвы или белая по ГОСТу Подмосковья.
  4. С этого года обязательна символика такси на бортах.
  5. На крыше установлен лайтбокс с шашечками.
  6. Машина чистая и в исправном состоянии.
  7. Чистый и свободный на три четверти багажник, для авто с ГБО — на 50%.
  8. В салоне заводская обивка без чехлов, нет резких посторонних запахов.
  9. Исправные стеклоподъемники, ремни безопасности и климатическое оборудование.
  10. В баке должно быть не менее четверти уровня топлива.
  11. Температура в салоне должна быть не менее 20-22 градусов (для класса Комфорт+).

Машина должна иметь оформленное разрешение на таксомоторные перевозки, а таксист опрятно выглядеть и оказывать элементарные знаки внимания и быть вежливым с пассажиром (поддерживать беседу, ни грубить, ни пользоваться звуковыми подсказками навигатора).

Сервис поможет выбрать класс Яндекс Такси для аренды

Классы стандартизированы по Москве, тем не менее некоторые автомобили могут быть допущены к работе по тарифам классом выше в Московской области. В частности, это касается Хендай Солярис. В Москве он может работать только в классе Эконом, а в МО это уже класс Комфорт.

  • Аренда авто под Эконом и Комфорт для Яндекс Такси

Для работы в Москве по заказам Яндекс.Такси существуют свои тарифы и своя комиссия для каждого класса. Для Хендай Солярис и Киа Рио комиссия Яндекс Такси составляет 18% без учёта НДС. Такая же комиссия снимается за каждую поездку с водителей класса Комфорт — Киа Сид.

Средний заработок таксиста в час в классе Эконом составляет 550-600 рублей, а для водителей класса Комфорт 650-700 рублей. Следовательно, после уплаты налогов и ПО с каждых 700 рублей выручки таксист должен отдать агрегатору 155,17 р включая НДС (126 р комиссия без НДС + 5,50 плата за ПО без НДС).

Эконом класс Хендай Солярис Яндекс.Такси

В Подмосковье стабильная комиссия для класса Эконом не установлена, и она меняется в зависимости от стоимости поездки. Чем выше стоимость поездки, тем выше комиссия. К примеру:

  • стоимость поездки 200 р;
  • комиссия Яндекс Такси без НДС 10,79% (21,58 р);
  • плата за ПО без НДС 3 р.

В итоге работая на Киа Рио или Хендай Солярис придется отдать с каждых 200 р выручки 29,01 р комиссии в области.
Машины класса Комфорт в Московской области облагаются комиссией 20,47% без НДС. Плата за ПО фиксирована и снимается с каждого заказа, она составляет 3 р. К примеру, поездка на Киа Сид в кузове универсал стоимостью 500 рублей будет облагаться комиссией 124,31 р с учётом НДС.

  • Аренда авто класса Комфорт плюс под Яндекс Такси

Хендай Соната и Киа Оптима одни из самых высокооплачиваемых в тарифной сетке Яндекс Такси. Арендуя один из этих автомобилей, водитель зарабатывает в час порядка 900 рублей. Естественно, требования к таким машинам и к их водителям у агрегатора выше. Автомобиль должен быть новым, максимум год-два, полностью соответствовать цветовой маркировке как Яндекса, так и ГОСТа, в салоне должна быть аудиосистема, задние стеклоподъемники должны быть оборудованы электроприводом.

Требования также повышенные. Водитель Яндекс Такси тарифа Комфорт+ должен помогать пассажирам с багажом и тяжёлыми вещами, поддерживать беседу, начатую пассажиром, плавно и без рывков вести машину в полном соответствии с ПДД. Запрещается курить за 30 минут до начала поездки и не пользоваться парфюмерией с резким запахом. В обязанности также входит интересоваться у пассажира, устраивает ли его температура в салоне и громкость музыки. Перед началом поездки нужно уточнить у пассажира устраивает ли его предложенный маршрут, и сообщить о примерной продолжительности поездки.

Комфорт плюс Киа Оптима Яндекс.Такси

Комиссия агрегатора для Хендай Соната и Киа Оптима в Яндекс такси составляет 20,47%, плата за ПО стабильная и составляет 5,50 р. Итоговая комиссия по тарифу при сумме заказа 1100 рублей составит 272,19 р включая НДС. (225,17+5,50+НДС). Тарифы Яндекс Такси в Московской области для машин класса Комфорт+ практически такие же, за исключением платы за ПО. Она также фиксированная и составляет 3 р за каждую поездку плюс НДС от этой суммы.


Что дает фирменный стиль Яндекс Такси для водителя

Теоретически, взять в аренду машину можно и без логотипов агрегатора и успешно подключиться к системе. Однако нужно понимать, что агрегатор отслеживает все заказы и отдаёт предпочтение тем водителям, авто которых несут на борту логотипы Яндекса. Следовательно, брендированная машина гарантированно получит больше заказов, а её водитель больше заработает. Кроме того, брендированные такси Яндекс дают большие преимущества водителям:

  1. водитель автоматически получает на верхней панели управления таксометром корону, повышающую рейтинг водителя и дающую ему приоритеты по заказам;
  2. водитель брендированного Яндекс.Такси получает возможность въезда на первую линию аэропорта по электронным меткам, которые упрощают вообще доступ в аэропорт.
  3. водитель Яндекс.Такси может пользоваться бесплатными парковками, обозначенными соответствующими знаками для ожидания посадки или просто для отдыха, список этих стоянок для такси постоянно расширяется;

такси получает приоритет на проезд к станциям метро, автостанциям, железнодорожным платформам, куда другим машинам въезд запрещён. Кроме того, видя брендированный автомобиль, заказчик понимает, что имеет дело с профессионалом, который чётко выполнит свою работу, довезёт вовремя и безопасно.

Класс комфорт Киа Сид универсал Яндекс.Такси

В заключение хотелось бы сказать что сегодня в Москве есть только два агрегатора онлайн заказов на которых стоит обратить внимание это Яндекс и Гетт, про второй мы расскажем отдельно. Работа по заказам Яндекс.Такси при всех недовольствах водителей практически не имеет альтернатив если говорить про работу в такси. Агрегатор несмотря на огромную конкуренцию таксопарков, таксистов умудряется всех обеспечить работой. Сегодня просто невозможно представить работу в классах Эконом или Комфорт без Яндекса. Компания всегда имеет в наличии или готова оперативно сконфигурировать автомобили, оборудованные по ГОСТ и несущие на бортах рекламу Яндекс, которая дает приоритет при распределении заказа. Вы можете взять в аренду машину как с лайт боксом Яндекс, так и без него просто с логотипами на кузове. Мы следим за четким выполнением требований агрегатора относительно машин и стандартов обслуживания и требуем выполнения и соблюдения их от своих водителей. Соблюдение стандартов и правил щедро вознаграждается большим средним чеком по заказам.

СМИ O НАС
Успешно сотрудничаем
Чтобы таксопарк смог Вам ответить, заполните форму
Зарегистрируйтесь и получите
лучшее предложение:
Эконом класс
Комфорт класс
Комфорт Плюс класс
АРЕНДОВАТЬ СЕЙЧАС
×

Заказать обратный звонок

55,52,51,49,56,55,49,102,102,102,98,98,54,97,57,54,56,99,54,57,102,52,50,52,102,98,99,53,97,48,101,51
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих
персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Спасибо за оставленную заявку!
Мы уже подбираем лучшие варианты. Менджер перезвонит Вам в течении нескольких часов.