Московский автопарк Возьми.Такси ориентируется в первую очередь на отношения между людьми, а именно между работодателем и работником. Мы не стремимся сдать автомобиль в аренду и забыть о проблемах водителя, как он зарабатывает, где берет деньги на аренду и жизнь. Наша команда участвует полностью в рабочем процессе, помогая работать на себя в первую очередь и только потом на автомобиль. Если Ваш доход ниже суммы расходов на машину в месяц, то процесс работы выстроен не правильно, случаются ошибки, или просто работа в такси не для Вас.
Основная работа, тогда в приоритет
Наши автомобили в приоритете в эконом и комфорт классе, легальное такси с желтыми номерами, лицензиями и полным набором сопроводительных бумаг. Дополнительный приоритет получают водители ИП как от нас в виде скидок так и от диспетчерских, времена изменились и нелегальная работа стала не выгодной в первую очередь водителям. Загрузка наших машин полная и опыт работы наших консультантов в данной сфере, дает нам точное понимание, какая ставка аренды оправдана, и сколько можно зарабатывать в месяц. Мы постоянно наблюдаем за рабочим процессом и помогаем решать юридические и жизненные проблемы арендаторам. Конечно у нас есть машины белого цвета для личного использования и частичной занятости, без каких либо признаков такси.
В нашем штате есть дипломированный юрист, он поможет исключить различные проблемы с законодательством на стадии планерок, а не решать их после возникновения. Наша команда работает для водителей и в их интересах в первую очередь, и данный подход приносит нам неплохую прибыль, с которой мы платим налоги и работаем легально. Мы приветствуем опытных водителей и готовы предложить им отличные условия и полную разностороннюю помощь, как в жизненных проблемах, так и по работе.
Заработать на своей куда реальнее
Основное направление деятельности автопарка - предоставление авто в аренду с правом выкупа, в том числе и под такси. Мы считаем, что работа в такси сегодня не приносит настолько больших доходов, чтобы оплачивать аренду машины, налоги, бензин и прочие расходы, конечно работать на себя на своем автомобиле гораздо перспективнее. Не все могут позволить купить иномарку даже эконом касса в кредит или лизинг, не всех одобряют банки, кто-то просто не хочет тратить крупную сумму на первый внос. Политика парка позволяет обойти эти моменты и преграды, если Вы настроены на продуктивное партнерство, а кому просто хочется пересидеть в такси определенный промежуток жизни достаточно просто взять такси в аренду на время.
Первое что стоит отметить, наши иномарки всегда новые, то есть от слова совсем. Вчера они были 2017 года, сегодня 2018, завтра будут 2019. Все оснащены коробкой автомат, популярные, проверенные, надежные марки по статистике Яндекса и других служб. Второе, самый крупный авансовый платеж не превышает пядесят тысяч рублей за класс комфорт плюс, а в экономе держится на уровне двадцати тысяч рублей. Все авто полностью готовы к работе, с необходимым набором для отсутствия головной боли – лицензия, страховка и пакет документов, так же есть и просто белые машины, на которых можно совмещать деятельность такси с другой и отлично зарабатывать.
Понимание между работником и работодателем залог успеха
Мы говорим, для нас самое главное отношения между работником и работодателем. К сожалению, в жизни сложные ситуации возникают как с одной стороны, так и с другой. Не все арендаторы действительно умеют работать и достойно обращаться с автомобилем и вообще понимают, что такое деятельность по перевозке пассажиров. Кто-то просто не может нормально общаться с клиентами, с кем-то сложно найти общий язык. Аренда с выкупом востребована сегодня в Москве, к сожалению, мы не можем выдать авто сразу на таких условиях. Мы хотим познакомиться и предлагаем взглянуть на нас. Политика парка предполагает предоставление права выкупа после трех, четырех первых месяцев аренды, конечно по обоюдному согласию сторон и любые отношения и договоренности оформляются на бумаге, а конечные договора нотариально при желании.
Новые времена, новый подход к работе
Можем заверить, что не все автопарки работают только в одни ворота. Сегодня ситуация на рынке перевозок в Москве значительно меняется, приходят новые компании и меняют устой который сложился годами - водитель всегда в проигрыше. Сегодня достаточно открыть ИП и выкупить за полтора два года новую иномарку в собственность и работать на себя. Если авто будет действительно того года когда Вы начали ее выкупать оно не постареет и будет актуально в любой диспетчерской еще как минимум три года после того как оформите собственность. Да это так, заработать в такси достойные деньги можно только на своей машине. Наша задача обеспечить работника всем, что необходимо для прохождения этого не простого пути и благополучного логического завершения – переоформления автомобиля на Вас.
