Московский рынок такси остаётся требовательным к качеству обслуживания. Несмотря на широкий выбор моделей, наиболее популярных для пассажирских перевозок, машины класса Комфорт перекрывают запросы основной массы пассажиров. Поэтому и требования к таким автомобилям в нашем автопарке высокие. Мы предлагаем для аренды самые надёжные новые автомобили класса С только с автоматическими коробками передач.
Особенности класса Комфорт
В отличие от машин в экономе, седаны и универсалы группы комфорт из нашего автопарка представлены только автомобилями классов С и С+ в соответствии с классификацией EuroNCAP. Автомобили 2018 модельного года, все оборудованы АКПП. Просторный комфортабельный пятиместный салон и вместительный багажник, достаточный уровень комплектации для комфортной поездки, наличие всех систем безопасности делают эти авто идеальными для использования в такси комфорт класса.
Любой автомобиль из нашего парка можно взять в аренду с правом выкупа, либо без него. Мы всегда идём навстречу нашим водителям и предоставляем минимальные требования для начала работы в такси на нашей технике. В первую очередь это гражданство РФ и минимальный стаж работы пять лет. Опытным водителям со стажем работы более 10 лет мы предоставляем специальные условия аренды автомобилей классов Комфорт и Эконом.
Шкода Октавия 2018 модельного года
Новый лифтбек класса С+ впервые был показан в начале января 2017 года в Вене. Поколение Октавия А7 визуально отличается от дорестайлингового автомобиля в первую очередь оформлением передней части кузова, новыми бамперами, новой двойной оптикой, которая и стала визитной карточкой новой модели. Каждая фара представляет собой две отдельных секции со светодиодной полоской дневных ходовых огней по нижнему краю. Все новшества в дизайне экстерьера выглядят современно и солидно, независимо от цвета и комплектации автомобиля.
Салон новой Skoda Octavia остался практически без видимых изменений, тем не менее, кузов стал длиннее на несколько миллиметров, а колея задних колес увеличилась на 30 мм. Все это сыграло в пользу простора для задних пассажиров. Октавия до сих пор остаётся одним из самых вместительных автомобилей в классе. Багажник в обычном состоянии может принять 568 л багажа, а со сложенными спинками заднего сиденья — 1558 л. По уровню комфорта для задних пассажиров она опередила Ford Focus, VW Golf и Опель Астра последнего поколения.
Все автомобили из нашего автопарка оборудованы надёжным атмосферным 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 сил с крутящим моментом 155 ньютонов. В паре с мотором работает классическая гидромеханическая автоматическая КПП на 6 передач. Эта парочка показывает отличную динамику и, что более важно для автомобиля такси, хороший расход топлива. По паспорту в режиме городского трафика новая Октавия просит около 8,1 л/100 км, расход в смешанном режиме заявлен в пределах 6 литров на сотню. По трассе лифтбек ограничится 5 литрами бензина.
Киа Сид 2018, практичный универсал
Переднеприводный вместительный универсал KIA Ceed SW дебютировал в 2015 году. Несмотря на незначительные изменения в дизайне и комплектациях машин 2018 модельного года, новый кузов выглядит свежо и актуально даже спустя несколько лет после дебюта. При разработке универсала инженеры делали упор на комфорт в салоне и функциональность автомобиля. К примеру, объем багажного отсека варьируется от 530 до 1643 литров, а специальная конструкция пятой двери позволяет запросто грузить и выгружать даже самый габаритный и неудобный багаж.
Все универсалы Сид в базовой комплектации из нашего парка имеют хороший набор средств безопасности и дополнительного оборудования — шесть подушек безопасности, бортовой компьютер, подогрев руля и передних сидений. Автомобиль построен на одной платформе с Хендай Элантра, Киа Церато и Хендай i30, а это значит, что передняя подвеска — это стойки МакФерсон, а сзади установлена многорычажная подвеска MultiLink. Это обеспечивает плавность хода и хорошую управляемость автомобиля в поворотах. Для снижения уровня шума инженеры переработали опоры задних амортизаторов, а стабилизатор поперечной устойчивости имеет полую структуру.
Под капотом установлен четырехцилиндровый бензиновый 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 130 сил с крутящим моментом 157 ньютонов на 4850 оборотах. Двигатель показал себя выносливым и экономичным. В смешанном цикле универсал расходует около 7 литров на сотню, по городу расход топлива составит не более 9,4 л/100 км. Все универсалы из нашего парка комплектуются шести ступенчатой гидромеханической АКПП.
Разные варианты подготовки автомобилей к работе
Все машины автопарка новые 2018 года, в аренду с выкупом мы предлагаем авто без пробега, то есть прямо от дилера. Конечно, Компания при заключении таких договоров хочет видеть в партнере ответственного, пунктуального, опытного водителя. Сегодня затраты на подготовку машины к работе в такси составляют примерно 150.000 рублей, куда входит полной страхование как ОСАГО для такси, так и КАСКО, оклейка кузова качественной желтой пленкой (строго не ОРАКЛ 641), комплект зимней резины, чехлы, коврики, сигнализация и прочие необходимые документы.
Компания подготавливает под заказ автомобили, которые будут зарабатывать, то есть будут в приоритете у агрегаторов заказов. Мы заключаем договора партнерства, рекламируем службы заказов путем нанесения их логотипов на борта наших авто, взамен мы получаем хорошие условия сотрудничества для наших водителей. На наших машинах Вы точно получите достаточно заказов для аренды и жизни и будете спать дома, а не на парковке в аэропорту.